Nach der Havarie auf der Tunnelbaustelle in Rastatt sind laut Bundesverkehrsministerium noch zwei Züge über den Gleisabschnitt gefahren. Fünf Meter tiefer sickerte bereits Wasser in den Tunnel ein.
Nach Angaben des Bundesverkehrsministeriums vergingen 16 Minuten, ehe die Alarmmeldung der im Tunnel arbeitenden Männer zu einer Streckensperrung führte. Nachdem der zu jener Zeit verantwortliche Ingenieur der Baufirmen um 10.47 Uhr über den Wassereinbruch informiert worden ...