Die erste Brücke aus dem Jahr 1910 kostete um die 20 000 Reichsmark, für den Nachfolger gaben Stadt und Bahn 1987 mehr 3,5 Millionen Mark aus.
WEIL AM RHEIN (nn). Mit dem heute beginnenden Abriss der Haltinger Festhallenbrücke endet ein Kapitel örtlicher Eisenbahngeschichte. Kein Lebender kennt die Haltinger ...