Nach dem Motto "Dörfer haben Dächer, Städte haben Türme!" ließ Freiburgs Oberbürgermeister das Martinstor aufstocken. Es wuchs 60 Meter – rund drei Mal so hoch wie zuvor.
Im Herbst 1901 fuhren die ersten Elektrotramwagen über das neu verlegte Schienennetz. Wegen der notwendigen zweigleisigen Streckenführung war seitens der Geschäftswelt eigentlich der Abbruch der beiden Stadttore gefordert worden, doch die öffentliche Meinung war letztlich auf den Erhalt der Tore eingeschwenkt. Diese wurden sogar kräftig aufgestockt. In dieser Folge der Serie "Wiedersehen!" ...