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Wehratalbahn-Serie (14)

Ein gewaltiger Erdrutsch drohte die Wehra unter sich zu begraben

  • Sa, 16. November 2013, 13:54 Uhr
    Wehr

     

Mit dem Fundamentaushub für die beiden Widerlager der Wehrabrücke beim Bahnhof Wehr wurde am 1. Juni 1888 begonnen. Die Geologie des Untergrunds bereitete Probleme in Form von Wassereinbrüchen.

Der Hang im Vordergrund rechts im Bild... der Trasse in die Wehra abzurutschen.  | Foto: Ernst Brugger
Der Hang im Vordergrund rechts im Bild drohte mit der Trasse in die Wehra abzurutschen. Foto: Ernst Brugger
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Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine Serie.
Mit dem ...

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