BUCH IN DER DISKUSSION: Ein Bericht über den Vorstandsvorsitzenden, der das Schienennetz auf keinen Fall hergeben will.
Hartmut Mehdorn ist fleißig. Neben seiner Tätigkeit als oberster Eisenbahner des Landes schreibt er täglich vier bis fünf Briefe. Und immer sind es klare Worte, die Mehdorn verfasst. Zum Diplomaten sei er nicht geboren, hat er einmal bekannt. In der Tat hat er es zu einem der am meisten gehassten Manager gebracht.
Einen dieser ...