Bypass vorerst vom Tisch
Kapazität im Güterverkehr reicht bis 2030 auf dem bereits geplanten Schienennetz aus.
WEIL AM RHEIN/BASEL. Der vierspurige Ausbau der Rheintalbahn sollte ausreichen, um den Zugverkehr bis ins Jahr 2030 aufzunehmen, so das Ergebnis einer internationalen Studie, die gestern in Basel vorgestellt wurde. Für Weil bedeutet das, dass man sich nicht mehr mit einem möglichen Bypass beschäftigen und vor allem, dass am derzeit gültigen Betriebskonzept für Haltingen nicht nachgebessert werden muss.
Die Nachricht (siehe Bericht Seite Dreiland) hat doppelt Bedeutung. Immerhin hatte man in Weil nach wie vor befürchten müssen, dass ein Bypass entlang der ...