Hunderte von Zügen brettern täglich über die Freiburger Güterbahnbrücke – die in einem erbärmlichen Zustand ist. Die Stadt sorgt sich um die Sicherheit. Doch die Deutsche Bahn, verantwortlich für die Brücke, tut nichts.
Knapp 20 Jahre, nachdem die heutige Wiwili-Brücke in Freiburg erbaut worden war, wurde 1905 die Güterbahnbrücke über der Dreisam in Betrieb genommen. Doch während die Stadt Freiburg die Wiwili-Brücke erst vor kurzem aufwändig für mehr als ...