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Retten, was zu retten ist

  • Mi, 28. September 2005
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Von Jörg Buteweg.

Volkswagen bleibt seiner Tradition treu. Vorstand und Betriebsrat samt Industriegewerkschaft Metall einigen sich wie immer – nach medienwirksamem Schlagabtausch mit Ultimatum und Nachtsitzung. Der neue Geländewagen wird in Wolfsburg statt in Portugal gebaut. Er wird nicht zu den Bedingungen des VW-Haustarifs produziert, ...

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