Mit scharfer Kritik an den Autoherstellern haben Umweltverbände auf eine Studie reagiert. Ihr zufolge verbrauchen Neuwagen in Europa immer noch viel mehr Sprit als von den Herstellern angegeben.
Demnach liegt der reale Kraftstoffverbrauch neuer Pkw im Durchschnitt um 42 Prozent höher als im Testbetrieb. Zu diesem Schluss kommt das International Council on Clean Transportation (ICCT). Bereits vor einem Jahr waren die Forscher in einer Untersuchung zu dem Ergebnis gekommen, dass der tatsächliche Spritverbrauch deutlich ...