Lahr schlägt Frachtbahnhof vor
Wenn das dritte und vierte Gleis an die Autobahn kämen, wäre der Flugplatz ideal für den kombinierten Ladungsverkehr
LAHR Die Stadt Lahr hat ihre Position in Sachen Neubau drittes und viertes Gleis an der Autobahn mit wirtschaftliche Argumenten untermauert: Sie schlägt vor, auf dem westlichen Flugplatz einen Umschlagbahnhof für den kombinierten Ladungsverkehr einzurichten, der direkt an die neue Bahnverbindung angeschlossen wäre. Dies würde den Logistikbetrieben auf dem Flugplatz erhebliche Kosteneinsparungen bringen sowie eine geringere Umweltbelastung zur Folge haben.
Zur Untermauerung ihrer Position, wonach drittes und viertes Gleis direkt an die Autobahn gelegt werden sollen, am besten in Verbindung mit der Autobahnverbreiterung auf je drei Spuren, ...