Viergleisiger Ausbau der Rheintalbahn: Alternativtrassen haben offenbar nur dann eine Chance, wenn der Bund bereit ist, mehr Geld zu investieren.
HERBOLZHEIM/KENZINGEN. Pläne für eine Bahntrasse, die die Menschen vor Lärm und Erschütterungen besser schützt, haben als Alternative zu der von der Bahn gewollten Bündelung der vier Gleise nur dann eine Chance, wenn der Bund bereit ist, mehr Geld zu investieren. Danach sieht es im Moment noch nicht aus. Doch, so glauben Beobachter, der Druck auf die Bahn und die politischen ...